Бударин

РГОУ для детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей
«Порецкий детский дом им. И.Н. Ульянова»
Министерства образования и молодёжной политики Чувашской республики

Исследовательская работа
на тему:

«Н.М.Бударин-
второй космонавт Чувашии»

                                                               Выполнил: Анисимов Александр
                                  отряд «Импульс»
                                                                инструктор отряда: Кукарова Т.В.

1.    Патриотическое воспитание на примере достижений отечественной науки и техники, примерах жизни и деятельности великих космонавтов.

2.    Изучить жизненный путь космонавтов 21 века

3.    Пробуждать интерес к исследовательской профессии

4.    Содействовать профессиональной ориентации

5. Развивать интерес к инженерно-техническим профессиям

6. Прививать любовь к родине, гордость за своих земляков.

Вступление

С 2006 года на базе нашей группы создан отряд «Импульс», который работает над Республиканской программой «Нас зовут, космические дали». За время существования отряда мы много собрали материала, связанного с космосом. Очень важно для нас изучение жизни космонавтов, наших земляков. Мы провели ряд мероприятий по ознакомлению с биографией и жизнедеятельностью А.Николаева, но на этом наша работа не остановилась.

Сейчас мы знакомимся с жизнью второго космонавта Чувашии Н.М. Будариным.

Малая родина

Поселок Киря расположен в северо-восточной части Алатырского района Чувашской Республики.
Представляет собой населенный пункт со всей необходимой инфраструктурой, элементами благоустройства
Гордостью Кири конечно же являются проживающие здесь сегодня или ранее люди.
Своими делами они способствовали социально-экономическому развитию поселка.
Своими делами они укрепляют мощь России и нас радует то, что нет нет, да,
промелькнет название поселка Киря, который находится недалеко от Порецкого.
Всех не назовешь, но о некоторых из них хочется рассказать.
Именно здесь 29 апреля 1953 года родился Николай Бударин, Герой Российской Федерации, лётчик-космонавт. Родился в семье рабочего. Русский. Его отец, Михаил Романович, прошел трудовой путь от рабочего до мастера на заводе, мать Александра Михайловна всю жизнь проработала врачом. В настоящее время родители умерли.

Юношеские годы

. В 1970 г. Николай закончил среднюю школу в г. Щелково Московской области.

В том же году он поступил на вечернее отделение Московского авиационного института, работая при этом в родной школе лаборантом. Через год, когда Николаю исполнилось 18 лет, он был призван в армию. Оба года службы прошли на территории Чехословакии.

Начало трудового пути

В 1973 г. Николай вернулся в родное Щелково, восстановился в институте и устроился работать на Завод экспериментального машиностроения НПО «Энергия» учеником фрезеровщика. Все космические корабли «Союз» и «Прогресс» были изготовлены на этом заводе, и именно здесь Николай по-настоящему «прикипел» к космосу.
Но проработал Николай на ЗЭМе всего год. Трудно было совмещать напряженную учебу в МАИ с работой на режимном предприятии. С 1974 по 1976 гг. он работал наладчиком на заводе имени 50-летия Великого Октября в г. Фрязино. С переходом на старшие курсы напряженность в учебе спала, и Николай вернулся в НПО «Энергия». В 1976 г. он стал электромонтером на контрольно-испытательной станции в НПО «Энергия». Именно здесь проходят последние электрические испытания все изделия ЗЭМа, в том числе и пилотируемые космические корабли. Николаю посчастливилось работать с практически уже готовыми изделиями.

Через два года его назначили мастером по электрооборудованию, в том же году он вступил в КПСС. Через год, в 1979 г., он стал дипломированным инженером-механиком, закончив МАИ по специальности «Производство летательных аппаратов». В 1981 г. он закончил вечернее отделение Университета марксизма-ленинизма и получил высшее партийное образование. В 1982 г. Николай Бударин был назначен инженером-испытателем, в 1986 г. начальником группы, а в 1988 г. он стал еще и ведущим специалистом. В этой должности он находился до зачисления в отряд космонавтов.
           А пробиваться в отряд Николай начал еще в 1979 г., когда истекли три необходимых года работы в НПО «Энергия». Но не получилось, поскольку числился он на рабочей должности, а надо было на инженерной. Николай возобновил попытки в 1982 г., в декабре 1983 г. он успешно прошел мандатную комиссию, которую в то время возглавлял Генеральный директор НПО «Энергия» В.Д.Вачнадзе. Еще два года понадобилось, чтобы решить все проблемы с медициной, и наконец 26 февраля 1986 г. Главная медицинская комиссия вынесла долгожданную резолюцию: «Годен к специальным тренировкам».
   А потом начались долгие мытарства. Год проходил за годом, а на ГМВК его не представляли. И каждый год полное медицинское обследование, и каждое из них могло стать последним. Но настал наконец январь 1989 г., когда решением Государственной межведомственной комиссии Николай Бударин был рекомендован для зачисления в отряд космонавтов ГКБ НПО «Энергия». Вскоре он стал кандидатом в космонавты-испытатели отряда космонавтов НПО «Энергия» и приступил к общекосмической подготовке.
       Через два года, в 1991 г., после сдачи всех экзаменов и зачетов Бударин стал космонавтом-испытателем. Прошло три года подготовки в составе группы, пока 1 апреля 1994 г. его не назначили бортинженером экипажа ЭО-19. Но прежде он должен был «отдублировать» экипаж ЭО-18. В мае началась его первая непосредственная подготовка к полету. Вместе с ним в экипаже был ветеран отечественной космонавтики Анатолий Соловьев и астронавт NASA Бонни Данбар. 14 марта 1995 г. он был дублером бортинженера КК «Союз ТМ-21» Геннадия Стрекалова.

В том же месяце Николай Бударин начал непосредственную подготовку уже к своему полету. Ее особенностью было то, что впервые пересменка российских экипажей на ОК «Мир» должна была быть проведена с помощью американского шаттла «Атлантис». Поэтому часть подготовки космонавты проходили в ЦПК, а часть в Космическом центре им. Джонсона. В мае 1995 г. подготовка в ЦПК завершилась и продолжилась в США

Первый полёт в космос

1-й космический полет Николай Бударин совершил с 27 июня по 11 сентября 1995 г. в качестве бортинженера ОК «Мир» по программе ЭО-19 вместе с А.Соловьевым. Впервые российский экипаж был доставлен на станцию на шаттле «Атлантис» (полет по программе STS-71). Впервые на станции «Мир» находилось 10 человек (шестеро американцев и четверо россиян: А.Соловьев, Н.Бударин, В.Дежуров, Г.Стрекалов, Р.Гибсон, Ч.Прекурт, Э.Бейкер, Г. Харбо, Б.Данбар и Н.Тагард. За время полета Бударин выполнил три выхода в открытый космос общей продолжительностью 14 часов 32 минуты.

14.07.1995 продолжительностью 5 часов 34 минуты,
19.07.1995 продолжительностью 3 часа 08 минут,
21.07.1995 продолжительностью 5 часов 50 минут

Длительность полета составила 75 суток 12 часов 20 минут 21 секунду. За успешный полет ему было присвоено звание Героя Российской Федерации и «Летчик-космонавт РФ». Он также получил квалификацию «Космонавт 3-го класса» и медаль NASA «За космический полет».
Не прошло и полгода после его возвращения, как 9 февраля 1996 г. Бударин был назначен бортинженером ЭО-25 вместе с командиром Талгатом Мусабаевым. В марте того же года он начал подготовку в дублирующем экипаже ЭО-23 и после дублирования А.Лазуткина 10 февраля 1997 г. продолжил подготовку к своему второму полету.

Экипаж «Кристаллов» на стапеле при контрольном осмотре
корабля «Союз ТМ-27» (11Ф732 №76) (25 января 1998 года).

Второй полёт

Второй космический полет совершил с 29 января по 25 августа 1998 года в качестве бортинженера транспортного корабля «Союз ТМ-27» и орбитального комплекса «Мир» по программе 25-й основной экспедиции, вместе с Т.Мусабаевым и Л.Эйартцем (Франция, до 19 февраля 1998), а также Э.Томасом (США, до 8 июня 1998). Работал с экипажем ЭО-24 А.Соловьевым и П.Виноградовым (до 19 февраля 1998), а также экипажем Спейс Шаттла «Дискавери» STS-91. За время полета выполнил пять выходов в открытый космос общей продолжительностью 30 час 08 мин.

01.04.1998 - продолжительностью 6 часов 40 минут,
06.04.1998 - продолжительностью 4 часа 15 минут,
11.04.1998 - продолжительностью 6 часов 25 минут,
17.04.1998 - продолжительностью 6 часов 33 минуты,
22.04.1998 - продолжительностью 6 часов 21 минута.

. Кроме того, один раз проводил работы в разгерметицированном объеме ПхО:
03.03.1998 - продолжительностью 1 час 15 минут, во вреям неудачной попытки выхода в открытый космос (не смогли открыть люк). Продолжительность полета составила 207 суток 12 часов 51 минута 02 секунды. . Всего в ходе двух полетов выполнил восемь выходов в открытый космос суммарной продолжительностью 44 часа 40 минут как проходила подготовка к полёту?

29 января. День старта. Космонавты встали чуть позже, чем обычно. Врач экипажа Владимир Матвеев дал космонавтам возможность выспаться. После завтрака время тянулось невыносимо медленно. «Кристаллы» ходили по коридору третьего этажа гостиницы, заходили к дублерам, общались с инструкторами, собирали вещи для отправки домой после старта.

В 13:45 космонавты Талгат Мусабаев и Николай Бударин вышли из номера и поставили на его двери свои автографы, а Леопольд Эйартц расписался на двери своего 303 номера.

В 13:55 под традиционную песню «Трава у дома» космонавты вышли из гостиницы «Космонавт», прошли под аплодисменты провожающих по центральной аллее. Первый экипаж разместился в автобусе «Звездный», а дублеры в автобусе «Байконур». В 14:00 автобусная колонна направилась на «двойку».

В 14:40 экипажи прибыли в МИК. Там космонавты облачились в белые хлопчатобумажные костюмы. Врачи зафиксировали медицинские параметры «Кристаллов». После легкого «перекуса» и небольшого отдыха экипаж приступил к одеванию и проверке герметичности скафандров

В 16:20 состоялась встреча экипажа с генеральным конструктором РКК «Энергия» Юрием Семеновым, заместителем генерального директора РКА Борисом Остроумовым, начальником РГНИИ ЦПК генерал-лейтенантом авиации Петром Климуком, помощником Президента РФ Юрием Батуриным и другими членами Межгосударственной комиссии. На космодром проводить экипаж в космос прилетел и премьер-министр Республики Казахстан. Он пожелал экипажу «Кристаллов» успешной работы в космосе.
В 17:15 (за 2 часа 20 мин. до старта) началась посадка членов экипажа в корабль. Космонавты отсоединили от своих скафандров съемное технологическое оборудование, передали его стартовому персоналу и заняли рабочие места в спускаемом аппарате. Наземный персонал последовательно закрыл люк между спускаемым аппаратом и бытовым отсеком, посадочный люк бытового отсека и люк в головном обтекателе ракеты.
В 18:20 была закончена проверка герметичности корабля «Союз ТМ-27».
В 18:55 космонавты проверили герметичность скафандров.
В 19:00 произведено взведение системы аварийного спасения. В течение 20 минут на борт экипажу транслировалась легкая французская музыка и песни группы «Битлз». За 5 минут до старта исполняющий обязанности председателя МГК Борис Остроумов пожелал экипажу успешного полета.
В 19:33:42 прошел «контакт подъема». Ракета красиво ушла в звездное небо.
В 19:42:32 прошел «контакт отделения» корабля «Союз ТМ-27» от ракеты-носителя. «Кристаллы» в космосе!

Исследовательская работа на борту

Находясь в космосе, экипаж выполнял научные исследования.

17 мая на станцию «Мир» прибыло пополнение новые группы тритонов и улиток. Для того чтобы выяснить, каким представителям фауны посчастливилось жить на станции «Мир», наш корреспондент побывал в Институте медико-биологических проблем (ИМБП). Пресс-атташе института Дмитрий Малашенков рассказал, что в различное время на станции побывали «экипажи»: жуков-чернотелок, мух-дрозофил, японских перепелов, тритонов, виноградных улиток, японских древесных лягушек, рыбок гуппи, кубинских голубых раков.
Помимо того, что «братья наши меньшие» помогают вносить большой вклад в науку, они еще создают для космонавтов, работающих на станции, психологический комфорт. Космонавты относятся к ним с большой нежностью, стараются кормить из рук.
С помощью тритонов и улиток, прибывших на станцию, на орбите будет вестись изучение вестибулярного аппарата и двигательной функции в условиях невесомости. Так, периодически тритонов будут доставать из контейнеров и отпускать в свободный полет. Все действия животных будут фиксироваться на фото и видеопленку. Тритоны как представители вида хвостатых амфибий классический объект для космических биологических исследований. Они быстро приспосабливаются к невесомости, неприхотливы в быту и не требуют частого кормления.

Ветеран отряда фауны тритониха Крокодил (можно различить окольцовку на хвосте). Слева вверху: Крокодил занимает в два раза больший отсек, чем ее собратья.

Сообразительность тритонов отмечали все, кому с ними пришлось работать на орбите: тритоны довольно быстро адаптируются, «соображают», что воздух на «Мире» такая же упругая среда, как и их родная стихия вода, и при помощи хвоста начинают ловко перемещаться внутри станции.
Ведущий научный сотрудник ИМБП профессор Гиви Ильич Горгиладзе рассказал, что предыдущий «экипаж» тритонов, к сожалению, погиб в феврале. При посадке на Землю спасатели все внимание уделяли космонавтам, а контейнеры с тритонами вовремя не достали из спускаемого аппарата, и они замёрзли

Николай Бударин выпускает тритонов погулять. (ЭО-19)

Внизу: Сергей Авдеев загоняет хвостатых рептилий с «прогулки». (ЭО-20)

Уникальна судьба еще одного тритона, который за крупные размеры получил кличку Крокодил. (Средняя половозрелая особь испанского тритона в возрасте года весит 1012 граммов, а Крокодил весил целых 25 граммов.) Он умер во время своего третьего космического полета, пробыв в невесомости около 120 суток (оставил за спиной многих американских и некоторых российских космонавтов). Вероятней всего причиной его (точнее ее, поскольку Крокодил самочка) смерти послужила острая сердечная недостаточность. «Особенно переживал командир экипажа Анатолий Соловьев, работавший с Крокодилом на орбите дважды в первом и во втором полете тритона», сказал профессор Горгиладзе. Он подчеркнул, что на этот раз тритонам будет уделено особое внимание. На борт тритоны отправились уже в пятый раз.
Этот «отряд космонавтов» набран в Московском зоопарке. В отличие от предыдущих четырех «экипажей», состоявших из крупных испанских тритонов, приобретенных на Птичьем рынке, новые «космонавты» более мелкие и относятся к восточному (китайскому) отряду. Всем «космонавтам» чуть больше года.
Виноградные улитки, которые тоже не новички на «Мире», по мнению Гиви Ильича, являются удачной моделью для исследований вестибулярного аппарата, поскольку их орган равновесия очень простой, состоит всего из 12 клеток (у человека из сотен тысяч). Эти клетки довольно крупны, и в них легко можно вживить микроэлектроды, чтобы проследить, как они работают. Как пояснил профессор Горгиладзе, в органе равновесия находятся небольшие включения карбоната кальция размером в 1015 микрон. Эти небольшие «камушки» давят на клетку, и она начинает работать. Оказалось, что в невесомости эти включения растут. Ученые полагают, что это самоорганизация организма, стремящегося скомпенсировать потерю силы тяжести. В конце августа кончится эксперимент, который должен подтвердить это предположение.

25 августа успешно вернулись на землю.

Третий космический полёт

Третий полет с 24 ноября 2002 по 4 мая 2003 года совершил в качестве бортинженера 6-й основной экспедиции МКС. Старт 24 ноября 2002 года на шаттле Endeavour STS-113 в качестве специалиста полета, посадка - на транспортном корабле «Союз ТМА-1» 4 мая 2003 года в качестве командира корабля (баллистический спуск). На станции с 25 ноября 2002 по 4 мая 2003 года. Общая продолжительность полета составила 161 сутки 1 час 14 минут 38 секунд.

Настоящее время

После ухода из отряда космонавтов с 1 октября 2004 года работает сменным руководителем полетом в ЦУП. Награжден медалью «Золотая Звезда» Героя Российской Федерации (7 октября 1995 года), орденом «За заслуги перед Отечеством» III степени (24 декабря 1999), орденом «За заслуги перед Отечеством» II степени (Указ Президента РФ №1220 от 25 сентября 2004). Награжден так же тремя медалями НАСА «За космический полет», орденом «Отан» (Казахстан, 11 ноября 1998 года).
В данное время часто посещает Чувашию, является депутатом Госдумы Федерального собрания Российской Федерации пятого созыва, член фракции «Единая Россия»
СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: женат.
Жена - Бударина (Сидоренко) Марина Львовна, 1956 года рождения, ведущий инженер РКК "Энергия".
Сыновья - Дмитрий, 1977 года рождения и Владислав, 1983 года рождения.
НАГРАДЫ И ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ:
Герой Российской Федерации (1995), Летчик-космонавт РФ (1995). Награжден медалью "Золотая Звезда" Героя Российской Федерации (1995), орденом "За заслуги перед Отечеством" III степени (1999), двумя медалями NASA "За космический полет" (1995, 1998) и орденом "Отан" (Казахстан, 1998).
УВЛЕЧЕНИЯ: туризм, велоспорт.

Литература

Журнал «Новости космонавтики»

Энциклопедия «Кругосвет»

И. Лисов о корабле «Союз ТМ 27»

Официальный сайт РКК "Энергия" им С.П. Королева

Заключение

В результате работы мы познакомились с Н. М. Будариным, с его малой родиной, которую в последнее время он часто посещает. Узнали о начале его трудовой деятельности, о становлении его космонавтом. Также мы познакомились с его полётами в космос.
Хочется познакомиться по ближе с Николаем Михайловичем, пригласить его в гости, когда он будет находиться с визитом на порецкой земле.